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日前，位于吳中經濟開發(fā)區(qū)的匯川技術第10萬臺新能源汽車電機控制器正式下線。據悉，這臺產品集成了包括主驅控制器、DCDC和高壓配電倉在內的三大主要功能模塊，集成度更高，結構更緊湊，同時減少了客戶在整車裝配時的安裝接線工作量，有效降低了故障率。

控制器是新能源汽車的核心部件，相當于人體中器官中大腦的作用。匯川多款產品填補國內空白，打破發(fā)達國家和跨國公司的技術壟斷。“我們現在研發(fā)生產的控制器，在國內屬技術最全、種類最多的。”匯川汽車電子事業(yè)部電控產品研發(fā)經理楊睿誠表示，在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的最高速度，最高速度越高，則效率越高，續(xù)航里程也相對高。在測試下，最新研發(fā)的控制器較其他同類產品速度高出5%，還能讓汽車每公里整整少用一度電。

作為國內新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，匯川技術在新能源產品生產線上擁有完整的裝配、測試及老化產線，同時以先進的MES制造執(zhí)行系統來監(jiān)控整個制造流程，具備年產6萬臺套各種新能源驅動器產品的生產能力。匯川同時擁有16條全自動的SMT生產線，完成所有的單板生產。從單板的原理圖設計，到結構造型和工藝設計，到最核心的軟件算法和邏輯控制，該企業(yè)擁有100%自主知識產權。

目前，匯川技術是國內新能源客車最大的控制器供應商，平均每3臺新能源客車中就有1臺采用匯川技術的電機控制器。（來源：城市商報）（陸怡）